本報(bào)訊   近日，福州市鼓樓區(qū)人民法院發(fā)布一起發(fā)生在封閉管理小區(qū)內(nèi)部道路的侵權(quán)糾紛。

林某與陳某均為鼓樓區(qū)某小區(qū)住戶。2024年9月的一天下午，陳某駕駛兩輪電動(dòng)車在小區(qū)道路上行駛，恰逢林某從路面停放的兩輛機(jī)動(dòng)車間隙中穿行而出，隨即發(fā)生碰撞，造成林某骨折。后因賠償事宜協(xié)商無果，林某于2025年9月將陳某訴至鼓樓法院。陳某辯稱事發(fā)時(shí)自己系正常行駛，是林某突然從車縫中竄出，導(dǎo)致陳某避讓不及才引發(fā)事故，林某應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

鼓樓法院經(jīng)審理認(rèn)為，該案事故發(fā)生于封閉管理的小區(qū)，并非一般公共交通場所。駕駛?cè)藛T在此類區(qū)域行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)保持低速狀態(tài)，且應(yīng)當(dāng)較普通行人有更高的安全注意義務(wù)。陳某在該小區(qū)道路駕駛兩輪電動(dòng)車時(shí)未盡到安全行駛義務(wù)，在行人密集的樓梯口處未減速慢行，也未注意觀察視線盲區(qū)的行人穿行情況，對事故發(fā)生存在過錯(cuò)。而林某未謹(jǐn)慎觀察往來車輛動(dòng)態(tài)，從存在視線盲區(qū)的車輛間隙快速走出致使他人未能及時(shí)合理地減速或避讓，自身亦存在過錯(cuò)。

結(jié)合事故發(fā)生經(jīng)過及雙方過錯(cuò)程度，鼓樓法院最終判定，由陳某承擔(dān)60%責(zé)任，林某承擔(dān)40%責(zé)任。