“平安路”鋪就“振興道”

——大田縣公安局以精細(xì)化交管護(hù)航縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

近日，清晨的閩中山區(qū)，薄霧未散，G534線廣平段的智能預(yù)警燈已亮起。礦區(qū)貨車司機(jī)王師傅剛過彎道，前方路段的速度預(yù)警系統(tǒng)發(fā)出提醒，他下意識松了油門。這條王師傅跑了近10年的路，曾因雨天打滑、彎道盲區(qū)被過往司機(jī)視為危險路段，如今成為“國家公路安全精品路”創(chuàng)建示范路。

同一時刻，大田縣建設(shè)鎮(zhèn)建豐村的高某剛送完從山上采摘的新鮮橘子返程，便指著路邊新裝的防護(hù)欄笑著說：“以前路窄得錯不開車，收購商貨車進(jìn)不來?，F(xiàn)在路寬了，護(hù)欄裝了，貨車可以直接開到山上的果園裝車！”

“交通安全是民生底線，更是發(fā)展紅線。”大田縣政府副縣長、公安局局長姜妍說。3年多來，大田縣公安局錨定“補(bǔ)短板、除隱患、保安全、促發(fā)展”目標(biāo)，對各類問題立行立改、逐條落細(xì)，不僅將山區(qū)險路打造成“平安路”，更串聯(lián)起產(chǎn)業(yè)興旺、鄉(xiāng)村富裕的“致富路”。

管控：警力沉一線

“以前西北7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)如果出事故，警車從縣城趕過去得1個多小時，往返十分費時?！被貞浧鹪?jīng)的窘境，大田縣公安局交通管理大隊大隊長林起棟語氣里滿是無奈。

為破解上述難題，2022年10月，大田縣公安局在三明市率先組建農(nóng)村機(jī)動特勤中隊（現(xiàn)為農(nóng)村中隊），5名民警、10名輔警常駐事故多發(fā)的建設(shè)鎮(zhèn)，不搞“大水漫灌”式管控，專盯重點場景發(fā)力：茶季守在茶園周邊疏導(dǎo)運(yùn)輸車流，礦運(yùn)高峰期扎在礦區(qū)嚴(yán)查超載，逢集日跟著勸導(dǎo)員到鄉(xiāng)鎮(zhèn)街口提醒農(nóng)用車不載人、騎摩托要戴頭盔……

這支駐在群眾身邊的隊伍，用三年時間交出了一份亮眼的答卷：共查處交通違法13511起，其中酒醉駕423起、貨車超載1127起，轄區(qū)事故警情下降23%；與鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所聯(lián)動后，15分鐘內(nèi)可抵達(dá)任意現(xiàn)場，從廣平鎮(zhèn)銘溪村農(nóng)貿(mào)市場的客流高峰，到太華鎮(zhèn)魁城村的鄉(xiāng)間小路，警情響應(yīng)效率大幅提升。

“以前農(nóng)用車載人、駕乘摩托不戴頭盔是常事?，F(xiàn)在農(nóng)村中隊交警天天在村口轉(zhuǎn)，勸導(dǎo)員用土話講道理，時間長了，大家都自覺遵守，出門也安心?！苯ㄔO(shè)鎮(zhèn)建豐村民老陳同樣感觸頗深。

攻堅：隱患變通途

大田的“發(fā)展密碼”，藏在一條條曾經(jīng)難行的路上。作為礦業(yè)大縣，大田過去礦區(qū)周邊路難行、事故多；國省道穿鄉(xiāng)鎮(zhèn)而過，馬路市場隱患突出；城區(qū)路口人車混行，校園周邊高峰擁堵——這些“硬骨頭”，成為制約發(fā)展的“腸梗阻”。

針對長期困擾群眾的重大交通安全隱患，縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，統(tǒng)籌公安、應(yīng)急、交通、公路等部門力量，投入6415萬元推進(jìn)整改：新建省道S217建平（鯉魚坑）大橋，徹底解決原大橋大縱坡小半徑不利組合導(dǎo)致事故多發(fā)的歷史隱患問題；在湯泉、上京長下坡路段增設(shè)應(yīng)急車道，為重載貨車留足“避險空間”；完成上京高速口拓寬、國道G356上京長下坡應(yīng)急車道等工程。整治后，相關(guān)路段事故發(fā)生數(shù)從91起降至16起，降幅達(dá)84.6%。2024年5月，534國道廣平段被列入“國家公路安全精品路”創(chuàng)建示范路。

針對超載超限頑疾，大田縣公安局聯(lián)合交通執(zhí)法、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所開展聯(lián)勤執(zhí)法，2021年至今查處貨車超載2424起，強(qiáng)制切割非法改裝車輛1189輛次；縣道安辦牽頭滾動摸排校園周邊、馬路市場等重點區(qū)域，2020年以來共投入7095.57萬元整治隱患點158處。

“以前過彎道全憑經(jīng)驗，現(xiàn)在83個事故多發(fā)點都裝了預(yù)警屏，系統(tǒng)提前提醒，心里有底！”王師傅說。如今，礦區(qū)運(yùn)輸準(zhǔn)點率提升25%，礦業(yè)產(chǎn)值每年增長8%，以前的“梗阻路”成了“致富路”。

治理：勸導(dǎo)加服務(wù)

“以前出交通事故，勘查、定損、理賠得跑好幾趟，費時又費力?，F(xiàn)在20分鐘內(nèi)就有人到現(xiàn)場，這效率以前想都不敢想！”不久前，上京鎮(zhèn)貨車司機(jī)老吳與他人發(fā)生輕微剮蹭，不到半小時就處理完畢，欣喜地說道。

變化源于大田公安服務(wù)的升級。2019年11月，推行“警保聯(lián)動”，整合轄區(qū)10家保險公司資源，組建30人調(diào)解聯(lián)絡(luò)員隊伍；今年8月15日，在全市率先簽訂“警醫(yī)保”合作協(xié)議，交管大隊聯(lián)合縣總醫(yī)院、平安財險三明中心支公司，開辟傷員救治“綠色通道”，實現(xiàn)“交警定責(zé)同步推送、醫(yī)院救治先行墊付、保險理賠無縫銜接”，徹底解決了醫(yī)療費墊付、理賠跑腿等難題。

交通治理，既要管得住，更要暖人心。大田縣公安局堅持“宣傳比處罰重要，提醒比懲戒重要”：“美麗鄉(xiāng)村行”宣傳隊跟著民俗節(jié)日、紅白喜事跑，開展安全宣講150多場；交管大隊聯(lián)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所民警走進(jìn)轄區(qū)中小學(xué)校，用身邊案例給孩子和家長上交通安全課；村里的廣播、宣傳欄貼滿通俗的安全知識，覆蓋5萬多人次；“流動車管所”每月下鄉(xiāng)，2023年至今辦理新車查驗等業(yè)務(wù)6000多筆；提供摩托車送牌下鄉(xiāng)服務(wù)，村民在家門口就能領(lǐng)取牌照……

一個個接地氣的服務(wù)，在讓大田交通違法罰款額下降的同時，群眾滿意率升至90%，連續(xù)3年位居全市前列——這正是“軟引導(dǎo)”比“硬處罰”更能走進(jìn)民心的生動體現(xiàn)。3年多來，大田縣道路交通事故死亡人數(shù)逐年下降，新增經(jīng)營主體1.2萬家，工業(yè)園區(qū)入駐企業(yè)增長58%，茶葉種植面積擴(kuò)至10萬畝，水果產(chǎn)值突破8億元。

傍晚時分，G534線警示燈次第亮起，如繁星綴滿山間。礦區(qū)貨車平穩(wěn)行駛，果農(nóng)運(yùn)輸車忙著把剛采摘的橘子運(yùn)回家，工業(yè)園下班的人們沿著順暢的道路歸家——大田公安守住交通安全“底線”、踩實發(fā)展“紅線”，讓每一條“平安路”都通往鄉(xiāng)村振興。